15 settembre 2023: La seconda uscita stagionale della Youngtimer Cup conferma l’imbattibilità della Marcos Mantis. A Vallelunga Panini e Pergreffi dettano legge lasciando poco spazio ai piloti rivali.
Nei due turni di qualifica sono i modenesi Panini e Pergreffi, sulla Marcos Mantis del Circolo della Biella a siglare le pole position dei rispettivi turni.
Se la Mantis ed i suoi drivers risultano imprendibili anche a Vallelunga, la situazione alle spalle della GT britannica risulta molto equilibrata. Nel primo turno di qualifiche è Arturo Pucciarelli (1’49”413) a guadagnarsi la prima fila, mentre nel secondo turno, alle spalle di Andrea Pergreffi si piazza la BMW E36 guidata da Eugenio Mosca (compagno Roberto Olivo – DC Racing).
In Gara-1, dopo pochi metri, Panini è già fuori portata per Pucciarelli (Alfa Romeo 156 E1 FIA – Sesa Racing), Giovanni Buganza (Alfa Romeo 156 Super Turismo FIA – Team Xmotor), Roberto Olivo, Armando De Vuono (BMW M3 E36 NS) e Domenico Gaudenzi (Alfa Romeo 156 E1 FIA).
Nella lotta per il podio Pucciarelli e Buganza restano molto vicini sino a metà gara quando, a causa di un problema alla trasmissione, Pucciarelli è costretto a lasciare via libera per la piazza d’onore a Buganza.
Con lo stop di Pucciarelli il confronto tra Sergio Borsini (Alfa Romeo 147 – Sesa Racing) e Olivo si trasforma in lotta per il podio, con Borsini che mette pressing su Olivo. Al Tornantino Olivo è troppo veloce in uscita, la sua BMW parte in sovrasterzo e nel tentativo di controllarla si innesca un pendolo, che termina nella via di fuga, a pochi centimetri dal guard rail.
Purtroppo per Borsini il podio sfuma proprio mentre il pilota della 147 si avvicina alla bandiera a scacchi. Nel corso delle battute finali la sua 147 arancione si ferma per un problema tecnico e Olivo riacciuffa il podio, dopo aver recuperato all’errore precedente.
Negli ultimi chilometri di gara anche Gaudenzi accusa un problema, in questo caso al sistema di iniezione del gasolio, e pur terminando la corsa, dovrà dare forfait in gara-2.
Panini sale per terza volta nella stagione, dopo la doppia vittoria del Mugello, sul gradino più alto del podio, accompagnato da Buganza e Olivo.
Anche in Gara-2 il copione per la vittoria non cambia con la bianca Mantis, questa volta con Pergreffi al volante, viaggia con un ritmo impensabile per chiunque.
Alle spalle del leader si posiziona con autorevolezza il giornalista-pilota Mosca, che precede Orlandini, bravo a mettere a segno uno start fulmineo.
Per passare Orlandini, Pucciarelli e Buganza devono impegnarsi a fondo.
Proprio Orlandini, dopo il vivace start, è costretto al ritiro per un inconveniente tecnico e la quinta posizione la eredita Borsini, riuscito a risistemare la sua 147 GTA dopo lo stop di gara-1.
Al vincitore Pergreffi, così come a Panini in gara-1, va anche il best lap, con 1’47”378.
Sul podio, oltre alla Mantis, vanno una BMW (Mosca) e un’Alfa Romeo (Pucciarelli).
Le Youngtimer saranno nuovamente in bagarre il 21 e 22 Ottobre per la disputa della terza gara stagionale. Ad ospitare la gara sarà un’altra bellissima pista, il circuito Marco Simoncelli di Misano, in occasione dell’evento Italian Speed Festival.
